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Sie suchen einen schlanken Anbieter für Schienentransportleistungen im Transit durch die Schweiz, im Schweizer Binnen-, Import- und Exportverkehr oder für Verkehre ab Belgien? Dann sind Sie bei uns richtig.
Wir bieten Gesamtleistungen oder Teilleistungen an und übernehmen auf der gesamten Transportstrecke die Verantwortung. Damit sind wir Ihr einziger und direkter Ansprechpartner in allen Fragen rund um den Bahntransport. Apropos direkter Ansprechpartner: Bei BLS Cargo werden Sie durch einen persönlichen und direkten Key Account Manager betreut.
Wir möchten mit Ihnen eine vertrauensvolle Partnerschaft aufbauen, ihre konkreten Bedürfnisse und Betriebsabläufe genau verstehen, um Ihnen individuelle, effiziente und innovative Leistungen zu bieten. Unsere grenzüberschreitenden Lokomotiven setzen wir auf dem gesamten Nord-Süd-Korridor ein und sind an den wichtigen Schweizer Grenzbahnhöfen persönlich präsent.
Wir setzen unsere ganze Leidenschaft und Kraft dafür ein, dass Ihre Güter zuverlässig vom Abgangs- zum Bestimmungsort gelangen. Unsere Disponentinnen und Disponenten in der Leitstelle verfolgen 24-Stunden an sieben Tagen pro Woche Ihre Züge in ganz Europa und greifen ein, wenn etwas ausser Takt gerät. Auch die eigenen Wagenmeister sind rund um die Uhr flexibel im Einsatz und greifen bei Bedarf ein. Unsere Kreativität, unser Organisationstalent und unsere jahrelange Bahnexpertise helfen uns, kniffligen Situationen erfolgreich zu meistern und immer einen Weg für Ihre Güter zu finden.
Mit uns sind Sie besser unterwegs!
Sprechen Sie uns an
Oliver Kohli
Leiter Produktmanagement/ Vertrieb Binnen, Import, Export Schweiz
Tel. +41 58 327 32 20
Innovative Angebote: Dank modernen Loks
First-/Last-Mile für EVU im Güterverkehr
Ab den Depotstandorten Gümligen und Muttenz bieten wir Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) im Güterverkehr Serviceleistungen (SL) für die Bedienung der First- bzw. Last-Mile von Güterverkehrstransporten an. Dazu stehen Mitarbeitende mit Kompetenzen Ai40 und TKC zur Verfügung, die ausgebildet sind, um Serviceleistungen nach den Betriebsvorschriften (BV) von BLS Cargo auszuführen.
Der Preis (exkl. MwSt) setzt sich wie folgt zusammen:
Grundtarif pro Auftrag, Standort und Tag. Dieser deckt u.a. die Ressourcenvorhaltung, das Auslastungsrisiko und die Planungsaufwände ab:
| Ai40 | Rangierer | pro Auftrag / Tag | CHF 80.00 |
| TKC | Technischer Kontrolleur TKC | pro Auftrag / Tag | CHF 80.00 |
Effektiver Zeitaufwand pro Auftrag. Dieser wird in aufgerundeten 15 Minuten-Schritten abgerechnet:
| Ai40 | Rangierer | pro Stunde | CHF 105.00 |
| TKC | Technischer Kontrolleur TKC | pro Stunde | CHF 105.00 |
Eventuelle Zuschläge und Zusatzkosten:
| Änderungen einer Bestellung | Pauschal | CHF 100.00 |
| Ankunftsverspätungen grösser 45 Min | Pauschal | CHF 150.00 |
| Zusatzkosten wegen Verspätungen | Separate Verrechnung | |
Die Serviceleistungen First/Last-Mile können folgende Leistungs-Elemente umfassen:
Der effektive Zeitaufwand berechnet sich pro Mitarbeiter und umfasst folgende Elemente:
Wird ein Auftrag an zwei verschiedenen Tagen ausgeführt, wird der Grundtarif jeweils separat berechnet. Der effektive Zeitaufwand berechnet sich pro Mitarbeiter. Die Ausführung des Auftrags beginnt zum vereinbarten Zeitpunkt am Startpunkt. Start- bzw. Endpunkt eines Auftrags ist der SL-Depotstandort Gümligen oder Muttenz und wird pro Auftrag mit dem EVU vereinbart.
Ein EVU-Auftrag kann nur bei verfügbaren Mitarbeiter-Kapazitäten offeriert werden. Ein Einsatz zu Gunsten von BLS Cargo hat in jedem Fall Vorrang.
Anfragen von EVU für Serviceleistungen werden via E-Mail entgegengenommen. Mit der Bestellung akzeptiert das EVU die allgemeinen Geschäftsbedingungen von BLS Cargo, welche unter www.blscargo.ch in ihrer jeweils gültigen Fassung abrufbar sind. Bestellungen werden aufgrund des Bestellzeitpunkts mittels «first come, first serve»-Prinzip bearbeitet und die vereinbarten Leistungen dem EVU via E-Mail definitiv bestätigt. Die Tätigkeiten im Rahmen der First-Last-Mile Bedienung/Abholung werden unter der Verantwortung der bestellenden EVU ausgeführt. Müssen dazu entsprechende BV-Kompetenzen der Mitarbeiter aufgebaut werden, gehen diese Ausbildungen zu Lasten der bestellenden EVU.
Bereits bestellte und durch das EVU abbestellte Leistungen, werden wie folgt verrechnet:
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