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Trotz Rückgang des Verkehrsvolumens hat BLS Cargo im Jahr 2020 ein positives Jahresergebnis erzielt, neue Lokomotiven in Betrieb genommen und die operative Zusammenarbeit innerhalb der grösser gewordenen BLS Cargo Gruppe verstärkt.
BLS Cargo hat Anfang November Neuland betreten und fährt erstmals grenzüberschreitend bis nach Belgien. Die neuen Mehrsystemlokomotiven und die belgische Tochtergesellschaft Crossrail Benelux N.V. machen es möglich.
BLS Cargo AG hat im Jahr 2019 finanziell gute Ergebnisse erzielt und die Akquisition der belgischen Güterbahn Crossrail Benelux NV erfolgreich vollzogen. Diese gute Aufstellung ist wichtig, um in der aktuellen Corona-Krise zu bestehen.
Gestern Abend kollidierte ein Zug der Rollenden Autobahn nördlich von Basel auf Höhe Auggen (D) mit einem auf die Strecke gefallenen Brückenteil.
Der Betrieb von BLS Cargo läuft derzeit ohne Einschränkungen. Wir sind eng mit unseren Partnerunternehmen in Italien und im Norden der Schweiz im Austausch. Alle Akteure des Schienengüterverkehrs sind sich der besonderen Verantwortung bewusst, in diesen stürmischen Zeiten die internationalen Lief…
Mit der Eröffnung des Ceneri-Basistunnels im Dezember 2020 ist ein weiteres Puzzlestück für eine leistungsfähige Nord-Süd-Verbindung fertiggestellt. Der Ausbau des internationalen Güterverkehrskorridors ist jedoch um mindestens ein Jahrzehnt verspätet. Der Bundesrat anerkennt die verzögerte Umset…
Re 475 für Cargobeamer in Breyell (DE)
Re 485 für RAlpin in Mülenen
Zwei Re 475 für Samskip in Frutigen
BR 186 für Shuttlewise in Borgolavezzaro (IT)
Re 486 für Hupac in Wellmich (DE)
Zwei Re 475 für GTS am Kanderviadukt Frutigen
Zwei Re 425 für SNCF (Rio Tinto) in Umiken-Bözberg
Zwei Re 485 für Cargobeamer in Einigen
Re 475 für Ambrogio in Luino (IT)
BR 187 für Schweizerzug in Frenkendorf
BR 186 für Hupac in Einigen
Re 465 für SNCF (Gefco) in Frutigen
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